临别感言，顺便公布点实用小经验
作者：bydd
从内测一直到现在，我就要离开航海了，倒不是因为无法忍受蜗牛，而是其他一些原因，其实在当初玩航海世纪的时候就想好了把航海作为自己最后的一个网游了。虽然卖号的帖子已经发出了，还是很有些留恋。航海世纪确实存在着多种的问题，但是就如此庞大的一个游戏来说，应该可以算网游的精品了。但为何这么好的游戏会从共测的火暴沦落到如此萧条呢？
首先让我们看下航海世纪有哪些特点：
1、题材新颖：航海世纪的题材是很不错的，或许每个男人都会有一个去闯荡世界冒险的梦想，不管当初光荣的大航海有多成功，毕竟只是那个时代的成功者，航海世纪还是在很多地方超越了大航海。
2、周游世界，探险，贸易这些****是吸引航海迷的最大动力，这很大程度上可以说是借了光荣的光，虽然目前对小日非常反感。
3、引入庞大生产系：极大丰富了游戏内容和玩家互动。
4、海战是一种新颖的作战模式，要求有很好的操作技巧，这是那些泡菜游戏简单依*等级和装备是完全不同的。
航海世纪现在走向没落的几个问题：
1、生存难度教大，不能双开或者在线时间教少的玩家如果没有别人的资助很难生存。虽然庞大的生产系是一个卖点，但是某些设置的不合理也使得很多人无法生存下去，就算生存也是苦活。
2、其实公测版的航海世纪个人认为是比较成功的，但是不知道蜗牛为什么在后面的几次改动中拼命加重陆战成分，这点太失败了，简直是以人之长击己之短，既然是航海游戏就应该弱化陆战。另外战场的推出抹杀了海战的特色，战船都成了渔船，这个吃屎的变动不知道是哪个猪想出来的。
3、蜗牛的设计者没有充分考虑玩家的年龄和文化构成，航海世纪的玩家年龄与其他网游相比应该要大一些，比如我就是30岁，我想当初光荣大航海的拥戴者差不多都是这个年龄段吧，这样的玩家群中多数是上班族，而上班族是不可能有很多时间来投入枯燥而漫长的升级过程的。蜗牛只知道一味增加战斗内容，却不知道如何去做好探险和贸易的内容，这样怎么可能留住玩家呢？个人以为探险和贸易可以开发的内容是非常多的，也可以结合官方活动，比如随机的宝藏探寻，跑商大奖赛，发现物知识竞赛之类。目前跑商的流行系统过于死板，导致很多城市变成没人去的死城，完全可以推出不断变化的隐藏的黄金航线，但这些航线需要玩家自己去摸索和发现。其实当初光荣的大航海战斗内容是非常少的，但是为什么还是那么吸引人呢？
4、蜗牛的耳朵太软，缺乏主见，很容易被部分玩家的意见左右（超级BS那些动不动就拿走人来威胁说事的人），结果一会这样改一会那样改，结果大家都不满意。一个好题材就这样被蜗牛一步一步走向了平庸。
5、关于技能限制的问题，其实我认为技能限制是非常必要的，没有技能限制就会失去职业特色。现在所谓的职业只是分成了职业战号和职业生产号，根本不能算职业差别。其实早在内测的时候我就提出或一个设想：用一种学习能力点来形成丰富的职业系统。这个设想是每个角色建立的时候都赋予4种学习能力点：战斗（海战、陆战、医疗）、冒险（航海、探险、贸易）、生产（伐木、采矿、种植）、制造（缝纫、铸造、制船），各种技能的升级都会消耗一定的学习能力，等级越高消耗越多。但是学习能力是有限的，比如你海战练到100了，那剩余的学习点数只够把你的陆战练到50级，当然你也可以选择100陆战50海战的练法，或者80陆战80海战的练法。这样的好处是大家可以根据自己的喜好来练出各种不同特长的职业，同时也解决了很多单开玩家对没有足够的技能来学习生产技能的抱怨，因为现在的技能限制是按照技能种类来限制的，每个玩家都可以拥有自己需要的生产技能。
公布两点个人小经验：
A：最经济水手数：40%+1，这使能够达到最大航速的最低水手数，与100%水手的航速是相同的，这是经过本人逐个水手反复测试得出的结果，绝对可*！对于跑商的来说，这个很重要，虽然和平时大家说的42%没有太大差别，但是很有可能就因为多带了几个水手就要少带个货了。本人是个完美主义者，呵呵，可能有点过于吹毛求疵了吧。
B：水船首净载重概念：如果你的水船首是拿来跑商的，你如何比较两个船头到底哪个好呢？我们知道影响载重力的是水手数，按照上面最经济水手数来计算，总水手数10个的话需要招募4个水手，4个水手每天需要消耗8个给养，也就是每个总水手数要消耗0.8个给养/天，也就是0.08载重/天。那么我现在就可以根据自己跑商平均需要的补给时间来计算船头的净载重了。
比如总载重1174的水天使，水手加4次是38+56，你平均补给的时间是20天的话消耗给养的重量是94*20*0.08=150.4，那么净载重就是1174-150.4=1023.6
再比如总载重1102的水鹰，水手加4次是18+28，平均补给时间也是20天的话，消耗给养的重量是46*20*0.08=73.6，那么净载重就是1102-73.6=1028.4
显然如果拿来跑商的话，1102的水鹰要比1174的水天使还要好一些。
当然补给的平均时间不同的船只是不一样的，一般来说，6、7商船队在开补给一次的话，补给时间基本就是20天左右吧。
首先让我们看下航海世纪有哪些特点：
1、题材新颖：航海世纪的题材是很不错的，或许每个男人都会有一个去闯荡世界冒险的梦想，不管当初光荣的大航海有多成功，毕竟只是那个时代的成功者，航海世纪还是在很多地方超越了大航海。
2、周游世界，探险，贸易这些****是吸引航海迷的最大动力，这很大程度上可以说是借了光荣的光，虽然目前对小日非常反感。
3、引入庞大生产系：极大丰富了游戏内容和玩家互动。
4、海战是一种新颖的作战模式，要求有很好的操作技巧，这是那些泡菜游戏简单依*等级和装备是完全不同的。
航海世纪现在走向没落的几个问题：
1、生存难度教大，不能双开或者在线时间教少的玩家如果没有别人的资助很难生存。虽然庞大的生产系是一个卖点，但是某些设置的不合理也使得很多人无法生存下去，就算生存也是苦活。
2、其实公测版的航海世纪个人认为是比较成功的，但是不知道蜗牛为什么在后面的几次改动中拼命加重陆战成分，这点太失败了，简直是以人之长击己之短，既然是航海游戏就应该弱化陆战。另外战场的推出抹杀了海战的特色，战船都成了渔船，这个吃屎的变动不知道是哪个猪想出来的。
3、蜗牛的设计者没有充分考虑玩家的年龄和文化构成，航海世纪的玩家年龄与其他网游相比应该要大一些，比如我就是30岁，我想当初光荣大航海的拥戴者差不多都是这个年龄段吧，这样的玩家群中多数是上班族，而上班族是不可能有很多时间来投入枯燥而漫长的升级过程的。蜗牛只知道一味增加战斗内容，却不知道如何去做好探险和贸易的内容，这样怎么可能留住玩家呢？个人以为探险和贸易可以开发的内容是非常多的，也可以结合官方活动，比如随机的宝藏探寻，跑商大奖赛，发现物知识竞赛之类。目前跑商的流行系统过于死板，导致很多城市变成没人去的死城，完全可以推出不断变化的隐藏的黄金航线，但这些航线需要玩家自己去摸索和发现。其实当初光荣的大航海战斗内容是非常少的，但是为什么还是那么吸引人呢？
4、蜗牛的耳朵太软，缺乏主见，很容易被部分玩家的意见左右（超级BS那些动不动就拿走人来威胁说事的人），结果一会这样改一会那样改，结果大家都不满意。一个好题材就这样被蜗牛一步一步走向了平庸。
5、关于技能限制的问题，其实我认为技能限制是非常必要的，没有技能限制就会失去职业特色。现在所谓的职业只是分成了职业战号和职业生产号，根本不能算职业差别。其实早在内测的时候我就提出或一个设想：用一种学习能力点来形成丰富的职业系统。这个设想是每个角色建立的时候都赋予4种学习能力点：战斗（海战、陆战、医疗）、冒险（航海、探险、贸易）、生产（伐木、采矿、种植）、制造（缝纫、铸造、制船），各种技能的升级都会消耗一定的学习能力，等级越高消耗越多。但是学习能力是有限的，比如你海战练到100了，那剩余的学习点数只够把你的陆战练到50级，当然你也可以选择100陆战50海战的练法，或者80陆战80海战的练法。这样的好处是大家可以根据自己的喜好来练出各种不同特长的职业，同时也解决了很多单开玩家对没有足够的技能来学习生产技能的抱怨，因为现在的技能限制是按照技能种类来限制的，每个玩家都可以拥有自己需要的生产技能。
公布两点个人小经验：
A：最经济水手数：40%+1，这使能够达到最大航速的最低水手数，与100%水手的航速是相同的，这是经过本人逐个水手反复测试得出的结果，绝对可*！对于跑商的来说，这个很重要，虽然和平时大家说的42%没有太大差别，但是很有可能就因为多带了几个水手就要少带个货了。本人是个完美主义者，呵呵，可能有点过于吹毛求疵了吧。
B：水船首净载重概念：如果你的水船首是拿来跑商的，你如何比较两个船头到底哪个好呢？我们知道影响载重力的是水手数，按照上面最经济水手数来计算，总水手数10个的话需要招募4个水手，4个水手每天需要消耗8个给养，也就是每个总水手数要消耗0.8个给养/天，也就是0.08载重/天。那么我现在就可以根据自己跑商平均需要的补给时间来计算船头的净载重了。
比如总载重1174的水天使，水手加4次是38+56，你平均补给的时间是20天的话消耗给养的重量是94*20*0.08=150.4，那么净载重就是1174-150.4=1023.6
再比如总载重1102的水鹰，水手加4次是18+28，平均补给时间也是20天的话，消耗给养的重量是46*20*0.08=73.6，那么净载重就是1102-73.6=1028.4
显然如果拿来跑商的话，1102的水鹰要比1174的水天使还要好一些。
当然补给的平均时间不同的船只是不一样的，一般来说，6、7商船队在开补给一次的话，补给时间基本就是20天左右吧。
